Manlleu i Torelló valoren positivament les millores ferroviàries del Pla Territorial

El Govern català va aprovar definitivament aquest dimarts el Pla Territorial de les Comarques Centrals per ordenar el creixement urbanístic de l’Anoia, Bages, Osona, Solsonès i Berguedà. Els alcaldes de la comarca han començat a valorar-ne els aspectes positius i els negatius.

El pla ordenarà el creixement urbanístic i les infraestructures durant els pròxims 25 anys. Tot i que encara han d’estudiar els aspectes concrets que contempla el nou pla territorial de les comarques centrals, des de Torelló creuen que hi ha aspectes negatius com un creixement excessiu. Lluís Bassas és l’alcalde accidental de Torelló.

Torelló va ser un dels municipis capdavanters en liderar la reivindicació d’aquest metro comarcal. Aquest projecte és una de les propostes de millora d’infraestructures que han sorgit des de la comarca en els últims mesos. El Pla també contempla el projecte de l’Eix Transversal Ferroviari de Catalunya, la consolidació d’un metro regional a la Plana de Vic o la constitució del Metro regional d’Osona gràcies als projectes de condicionament i desdoblament de la línia de tren. Pere Prat, alcalde de Manlleu, valora molt positivament aquesta aposta pel transport públic.

El Pla territorial també incorpora i contempla diversos projectes viaris que afecten a la comarca d’Osona. Per exemple, el desdoblament de la C-17 de Vic nord fins a Ripoll o el desdoblament de la C-25. El Pla Territorial de les Comarques Centrals planteja tres objectius: reforçar la xarxa urbana i ordenar el creixement urbanístic, potenciar i diversificar l’activitat econòmica i limitar la dispersió de la urbanització. El Pla preveu el desenvolupament d’àrees urbanes potents al voltant d’Igualada, Manresa i Vic i que ciutats com Torelló o Manlleu tinguin un creixement important.

Notícia anterior