El secretari general d’Infraestructures, Xavier Flores, es va trobar aquest dijous a Vic amb representants dels municipis i consells comarcals per on passa la R3 de Rodalies per explicar com seran les obres de millora d’aquesta línia.
Durant la seva estada, i preguntat pels mitjans, va valorar la sentència del TSJC que obliga la Generalitat a pagar un deute de 81 milions d’euros a Renfe: “Si s’hagués signat un contracte programa mai hauríem arribat al punt d’haver d’anar a un litigi per reclamar aquests diners i els serveis hi haurien d’haver estat definits”, va dir. Respecte al servei de transport alternatiu per les obres de la R3 ha explicat que “s’ajustarà a les peticions dels usuaris però creu que és un pla que ja ha funcionat en altres zones”.
A la trobada també hi havia el secretari general de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat, Marc Sanglas, que va celebrar l’inici de les obres a l'R3 però en va lamentar "l'endarreriment". Amb l’objectiu de minimitzar les incidències que pugui ocasionar el tall de l'R3, a banda del servei de transport alternatiu que implantarà el Ministeri "el Govern reforçarà les línies d’autobús de la E12 Barcelona - Vic amb cinc freqüències al matí i quatre més a la tarda de tornada".
La trobada d’aquest dijous va servir perquè els diferents municipis i consells comarcals afectats pel pas de la R3 facin també les seves demandes. En el cas del Consell Comarcal d’Osona, van demanar, entre altres coses, que el flux d’autobusos alternatius a la comarca vagi estretament lligat al calendari universitari.