MOBILITAT
El tall de l’R3, 16 mesos d’obres i sense accés ferroviari directe a Barcelona
El pla alternatiu de transport inclou busos directes i amb parades entre Vic, Centelles, la Garriga i Barcelona
elter.net
9 d'octubre de 2025 a les 15:46
El servei ha començat amb algunes incidènciesElter.net
El macrotall de la línia R3 serà entre Parets del Vallès i la Garriga mentre durin les obres del desdoblament de via i la remodelació de l’estació de Montcada Bifurcació.
Aquesta primera fase de les obres s’allargarà fins al gener de 2027 i suposa un canvi important per als més de 21.000 usuaris diaris de la línia.
El pla alternatiu de transport, coordinat per Renfe, la Generalitat i els ajuntaments afectats, ha posat en marxa 58 busos amb unes 43.500 places diàries. S’han establert serveis directes entre Vic i Barcelona (cada 15 minuts), Centelles i Barcelona (cada 30 minuts) i La Garriga i Barcelona (cada hora). També hi ha busos amb parades que funcionen amb freqüències d’entre 20 i 60 minuts, segons el tram.
El servei va començar fa pocs dies amb algunes incidències i caldrà veure si el pla dona sortida a les necessitats reals dels usuaris o si resulta insuficient en hores punta.
Coincidint amb l'inici d'aquestes obres, des del consistori manlleuenc s'aprofita per reclamar de nou busos directes de Manlleu a Barcelona i millores en la totalitat de la R3 i a l'estació de Manlleu.
Per seguir l’actualitat del tall, consultar horaris o resoldre dubtes, es pot accedir a la web oficial del Pla Alternatiu de Transport
Aquesta primera fase de les obres s’allargarà fins al gener de 2027 i suposa un canvi important per als més de 21.000 usuaris diaris de la línia.
El pla alternatiu de transport, coordinat per Renfe, la Generalitat i els ajuntaments afectats, ha posat en marxa 58 busos amb unes 43.500 places diàries. S’han establert serveis directes entre Vic i Barcelona (cada 15 minuts), Centelles i Barcelona (cada 30 minuts) i La Garriga i Barcelona (cada hora). També hi ha busos amb parades que funcionen amb freqüències d’entre 20 i 60 minuts, segons el tram.
El servei va començar fa pocs dies amb algunes incidències i caldrà veure si el pla dona sortida a les necessitats reals dels usuaris o si resulta insuficient en hores punta.
Coincidint amb l'inici d'aquestes obres, des del consistori manlleuenc s'aprofita per reclamar de nou busos directes de Manlleu a Barcelona i millores en la totalitat de la R3 i a l'estació de Manlleu.
Per seguir l’actualitat del tall, consultar horaris o resoldre dubtes, es pot accedir a la web oficial del Pla Alternatiu de Transport
