El 31 de març comencen set mesos d'obres al pont de La Gleva

La Diputació de Barcelona repararà en profunditat l’actual pont de la Gleva per garantir la seguretat als usuaris. El pont, que uneix Manlleu i les Masies de Voltregà, estava danyat des del gener, i es va haver de tallar al trànsit.

La coordinadora d’Infraestructures, Urbanisme i Habitatge de la Diputació, Montse Tordera, ha explicat en una entrevista Ràdio Manlleu que a principis de gener "es va detectar que degut a un impacte hi havia un problema vam fer assajos sobre què calia fer al tauler i les contencions". Ara, segons Tordera, diu que "es farà una llosa nova del tauler, que en comptes de 6 metres d’amplada en tindrà 11".

La millora serà molt considerable perquè "ara hi haurà 7 metres només per calçada i dos metres d’amplada per banda de vorera, que ara era mínima". Es preveu que el pont incorpori voreres degudament protegides. Es farà "l’enderroc de la biga actual i pesa 160 tones. Es treballarà amb unes grues potents, desmuntar la meitat de la biga i baixar-la a la llera del riu, a la qual s’hi farà una plataforma. A l’abril i maig, quan hi ha el desgel, pot ser que una riuada s’emporti la plataforma i l’haguem de tornar a muntar". A l’octubre "s’obrirà el pont a la circulació dels dos carrils de trànsit però potser no estarà totalment acabat com l’enllaç amb la part del restaurant i La Gleva o els acabats de la vorera. S’haurà "d’optimitzar amb un projecte a part". Dimarts al vespre, Tordera va explicar als veïns les obres, la seva durada i els desviaments de trànsit previstos, en un acte que va comptar amb la presència dels alcaldes de Manlleu i les Masies de Voltregà, Pere Prat i Sergi Vilamala. Segons Tordera, "el pont ja portava temps malmès i ja ho estàvem estudiant; els veïns estan contents perquè veuen que la millora serà considerable".

L’alternativa pel trànsit és la següent sortida, en direcció a Ripoll, Masies nord. Per l’altre costat "es pot anar a buscar la carretera en direcció a Manlleu, la C-37". El pont va ser construït el 1880 aproximadament. El 1939 va quedar destruït per la Guerra Civil. Es va construir de nou i es va acabar al voltant dels 1944 i per tant ara "l’antiguitat ja era considerable i estava bastant malmès".