El ple de Manlleu aprova una moció en defensa del tren i ajorna el debat de la zona blava i el pàrquing

El debat de la recuperació de la zona blava i el pàrquing s’ajorna fins al proper ple, el darrer del mandat. La voluntat de l’equip de govern era que la qüestió entrés en discussió al ple d’aquest mes però no van ser a temps de fer-ho entrar com a punt d’urgència.

Tot i així, Àlex Garrido, que exerceix d’alcalde accidental, va voler informar de l’acord a tres bandes que permetrà, si així s’aprova al proper ple, que la gestió del pàrquing i la zona blava passi a mans de l’Ajuntament de Manlleu. Garrido va informar del que suposa l’acord al qual han arribat Hormipresa, el Banc Popular i l’Ajuntament. L’alcalde accidental va deixar clar que "és un acord molt bo per la ciutat" que els farà plantejar "qui i com es gestiona el pàrquing i la zona blava". Va afirmar que "sabem que hi ha zones blaves que no funcionen i per tant s’han d’eliminar".

Maite Gallifa, regidora de CiU, es va mostrar molt contenta per l’acord i va remarcar la bona feina que s’ha fet i l’excel·lent resultat obtingut. El mateix dimarts, el grup del PSC de Manlleu, que actualment no té representació, va emetre un comunicat on afirmaven que l’acord no és un mèrit de l’equip de govern . Afirmen que la titularitat de l’aparcament a la ciutat de Manlleu, "fet en si positiu, s’ha produït per un esdeveniment totalment fortuït com ha estat l’ entrada en concurs de l’ empresa constructora". Proposen "revisar" tots els indrets on hi ha zona blava i que els 30 primers minuts siguin gratuïts.

*Moció en defensa del servei ferroviari*

Un dels temes que va portar més debat va ser la moció en defensa de la qualitat del servei ferroviari, que es va aprovar per unanimitat. El regidor de Promoció Econòmica, Josep Maria Anglada va remarcar que "és important que el transport públic funcioni bé per la mobilitat, pel medi ambient i per la comoditat de les persones per poder-se desplaçar lliurament d’un lloc a un altre amb transport púbic de qualitat".

Va remarcar que el transport públic ha de ser de qualitat "perquè si volem que sigui utilitzat l’usuari ha de gaudir de les màximes garanties tant de puntualitat com de comoditat en les estacions i en el servei". Per Anglada mocions com aquesta són molt importants per "anar mentalitzant el govern i els estaments responsables i sensibilitzar la ciutadania de la importància del transport públic perquè ens dóna la facilitat d’anar d’un lloc a l’altre estalviant-nos costos i contaminació". Per tot això va afegir que s’ha de defensar "a totes" el transport públic perquè la gent se’l faci seu i ens permeti aconseguir "aquest equilibri territorial tant important" desplaçant-nos d’un lloc a l’altre amb les màximes facilitats. El regidor també va voler destacar les mancances en particular de l’estació de Manlleu que ja han transmès a ADIF. Anglada va afegir que "agafar el tren és una manera de reivindicar i defensar el transport públic".

Josep Colomer, regidor no adscrit, és usuari habitual del tren i es va mostrar totalment favorable a la moció i va ser contundent a l'hora de criticar el transport públic a Catalunya en general. "Al costat de totes aquestes accions el que caldria fer és una aposta seriosa de país, perquè aquest tren va ser una aposta seriosa de país que en el seu moment va aportar molta riquesa a les nostres comarques" va declarar Colomer.

Va afegir que "si mirem les inversions que s’han fet" en transport públic "és per plorar" perquè "no hi ha voluntat" per invertir per exemple en el desdoblament de la línia R3 fins a Puigcerdà "i és preocupant perquè això és futur". Colomer dir amb contundència que "ens l’estem jugant" i que el tractament del transport públic "és impresentable i fa llàstima de país".

Es va donar la paraula a Toni Torres, membre de la plataforma Perquè no ens fotin el tren. Torres va voler donar les gràcies a l’Ajuntament per fer-los costat i per haver aprovat per unanimitat la moció presentada per la seva plataforma. Els acords de la moció ja s’han fet arribar a ADIF i RENFE i se’ls ha instat a que resolguin amb la màxima celeritat els problemes d’accessibilitat de l’estació de Manlleu en concret i del transport ferroviari a Catalunya en general.

*Liquidació del pressupost 2014*

El ple va donar compte de la liquidació del pressupost del 2014. Un exercici del qual Àlex Garrido en va voler destacar que "els ingressos han sigut superiors a les despeses". Parlant de pressupostos també es va donar compte de l’estat d’execució del pressupost del 2015. El mateix Garrido va declarar que estan "sobre les previsions". Seguint amb temes econòmics destaca també que aquest últim trimestre l’Ajuntament de Manlleu ha pagat els seus proveïdors a 45 dies, mentre que fins ara es fregaven els 30 dies que marca la llei. Aquest fet, va explicar Garrido, "es deu a una qüestió tècnica que és la implementació de la factura electrònica" a la qual "administració i proveïdors" s’han hagut d’adaptar. També va remarcar que han estat dins d’un pla pilot i "s’han estalviat els costos que hagués suposat implantar la factura electrònica més endavant".

La regidora de Noves Tecnologies Maria Josep Palomar davant les inquietuds que li han arribat per part de la ciutadania sobre la fibra òptica a Manlleu va informar que des de l’Ajuntament ja fa temps que s’està treballant perquè "Manlleu sigui a nivell tecnològic punter en els aspectes d’infraestructures" i per s’estan esforçant perquè la fibra òptica arribi a les cases i a les empreses de la ciutat amb un projecte conjunt amb diversos municipis de la comarca.

Des de la CUP, que no té representació, al final va intervenir des del públic. El cap de llista Albert Generó, va demanar a l’Ajuntament que el tema de la recuperació del pàrquing i la zona blava es tracti amb transparència. Veuen l’acord amb bons ulls i per això van demanar que el tema es tractés amb la importància que es mereix i que "les presses d’acabar la legislatura no hipotequin Manlleu". Durant el ple d’aquest dimarts es va fer el sorteig de les meses electorals de les eleccions locals del proper 24 de maig.