Opinió
'Manlleu – Barcelona, connexió directa', per PSC Manlleu
Article d'opinió de Toni Poyato, regidor del PSC
elter.net
19 de març de 2026 a les 09:10
Toni Poyato, regidor del partitelter.net
Manlleu, la capital del Ter, és avui una ciutat de més de 21.000 habitants i el centre natural de la zona nord d’Osona. Si hi sumem municipis com Torelló, Sant Hipòlit de Voltregà o les Masies de Voltregà, parlem d’un territori de més de 40.000 persones que cada dia es mouen per treballar, estudiar o accedir a serveis.
Aquesta realitat es veu molt clarament cada matí a la C-17. Moltes persones del nord d’Osona agafem el cotxe ben d’hora per anar cap al Vallès o cap a Barcelona. Ho fem perquè sovint no tenim una alternativa de transport públic que sigui prou directa, ràpida o pràctica.
La millora de la mobilitat és una prioritat pel Govern de la Generalitat. El desdoblament de la línia R3 és una obra molt necessària que ha de permetre tenir un tren més fiable i competitiu en el futur. Però també ens recorda que el territori necessita més d’una opció per moure’s.
Per això cada vegada té més sentit plantejar una línia regular d’autobús directe entre Manlleu i Barcelona, pensada per donar servei al conjunt del nord d’Osona. Una connexió que faciliti els desplaçaments quotidians i que permeti a molta gent deixar el cotxe a casa.
Es tracta, de fet, d’una reivindicació històrica del territori, que fa anys que es posa sobre la taula. Avui, amb un nou context de mobilitat i amb un Govern de Catalunya compromès amb la millora del transport públic, hi ha una oportunitat real perquè aquesta demanda es pugui fer realitat.
Al mateix temps, també seria lògic que Manlleu pogués disposar d’una estació d’autobusos adequada, que ordeni millor les línies, reforci el paper de la ciutat com a punt de connexió per al nord de la comarca i que podria situar-se en els terrenys pròxims a l’estació de tren i que ja es van planejar amb aquest objectiu.
Ara bé, perquè aquests projectes avancin, és important que la demanda surti també del mateix municipi. Quan el territori expressa de manera clara i compartida quines són les seves prioritats, és més fàcil que aquestes acabin convertint-se en projectes concrets i crec que aquest comptaria amb el consens territorial de tots els municipis que es veurien beneficiats.
Manlleu té el pes, la població i el dinamisme per fer-ho. I molts veïns i veïnes que cada dia ens desplacem per treballar o estudiar saben que millorar la connexió amb Barcelona no és només una qüestió d’infraestructures, és millorar el dia a dia de molta gent des de tots els punts de vista.
Confiem que el Govern de Salvador Illa pugui ajudar a convertir aquesta reivindicació de fa anys en una realitat i el Grup Municipal del PSC hi treballarem per aconseguir-ho.
Aquesta realitat es veu molt clarament cada matí a la C-17. Moltes persones del nord d’Osona agafem el cotxe ben d’hora per anar cap al Vallès o cap a Barcelona. Ho fem perquè sovint no tenim una alternativa de transport públic que sigui prou directa, ràpida o pràctica.
La millora de la mobilitat és una prioritat pel Govern de la Generalitat. El desdoblament de la línia R3 és una obra molt necessària que ha de permetre tenir un tren més fiable i competitiu en el futur. Però també ens recorda que el territori necessita més d’una opció per moure’s.
Per això cada vegada té més sentit plantejar una línia regular d’autobús directe entre Manlleu i Barcelona, pensada per donar servei al conjunt del nord d’Osona. Una connexió que faciliti els desplaçaments quotidians i que permeti a molta gent deixar el cotxe a casa.
Es tracta, de fet, d’una reivindicació històrica del territori, que fa anys que es posa sobre la taula. Avui, amb un nou context de mobilitat i amb un Govern de Catalunya compromès amb la millora del transport públic, hi ha una oportunitat real perquè aquesta demanda es pugui fer realitat.
Al mateix temps, també seria lògic que Manlleu pogués disposar d’una estació d’autobusos adequada, que ordeni millor les línies, reforci el paper de la ciutat com a punt de connexió per al nord de la comarca i que podria situar-se en els terrenys pròxims a l’estació de tren i que ja es van planejar amb aquest objectiu.
Ara bé, perquè aquests projectes avancin, és important que la demanda surti també del mateix municipi. Quan el territori expressa de manera clara i compartida quines són les seves prioritats, és més fàcil que aquestes acabin convertint-se en projectes concrets i crec que aquest comptaria amb el consens territorial de tots els municipis que es veurien beneficiats.
Manlleu té el pes, la població i el dinamisme per fer-ho. I molts veïns i veïnes que cada dia ens desplacem per treballar o estudiar saben que millorar la connexió amb Barcelona no és només una qüestió d’infraestructures, és millorar el dia a dia de molta gent des de tots els punts de vista.
Confiem que el Govern de Salvador Illa pugui ajudar a convertir aquesta reivindicació de fa anys en una realitat i el Grup Municipal del PSC hi treballarem per aconseguir-ho.
